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Belegte Ortsdaten

Unfallzahlen Leipzig 2024

2.335 Unfälle hat die amtliche Statistik 2024 für das Stadtgebiet Leipzig erfasst. Diese Seite sagt, wer darin gezählt wird, wer nicht und woher die Zahl stammt.

Die Zahlen im Einzelnen

Unfälle insgesamt

Personenschaden und schwerwiegende Sachschäden zusammen

2.335
davon mit Personenschaden

mindestens eine Person verletzt oder getötet

1.944
davon schwerwiegende Sachschäden

niemand verletzt, aber mindestens ein Fahrzeug abgeschleppt

391
Verletzte Personen

Leicht- und Schwerverletzte zusammen

2.318
Getötete Personen

Todesfolge binnen 30 Tagen nach dem Unfall

11

Quelle: Regionaldatenbank Deutschland, Tabelle 46241-01-04-5 „Straßenverkehrsunfälle, verunglückte Personen — regionale Tiefe: Gemeinden", Merkmal VER001. Berichtsjahr 2024. Datenlizenz Deutschland 2.0.

Was daraus abzulesen ist

Bei 2.335 erfassten Unfällen wurden 2.318 Menschen verletzt und 11 getötet. Auf 1.944 Unfälle mit Personenschaden kommen damit rechnerisch mehr als ein Verletzter je Unfall — ein Hinweis darauf, wie oft mehrere Beteiligte betroffen sind.

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Zwei Gruppen, eine Summe

Nicht jeder Zusammenstoß landet in dieser Statistik. Die Summe von 2.335 entsteht aus zwei getrennt erhobenen Gruppen — erst wer beide auseinanderhält, weiß, worüber die Zahl überhaupt spricht.

  • 1.944 Unfälle mit Personenschaden

    Ausschlaggebend ist hier der Mensch, nicht das Blech: Sobald jemand verletzt oder getötet wurde, ist der Unfall erfasst — auch dann, wenn am Fahrzeug selbst wenig zu sehen war.

  • 391 schwerwiegende Sachschadensunfälle

    Verletzte gab es keine. Aufgenommen wurde der Fall trotzdem, weil ein Straftatbestand oder eine Ordnungswidrigkeit dazukam und mindestens ein Wagen anschließend am Haken hing, statt auf eigenen Rädern zu stehen.

Was die Schwelle aussortiert

Genau die Fälle, die bei mir auf dem Tisch landen, fehlen hier zum großen Teil: die eingedrückte Heckklappe, der bis aufs Material zerkratzte Stoßfänger, der Rempler beim Ausparken. Bleibt dabei niemand verletzt und fährt jeder aus eigener Kraft weiter, steht der Fall außerhalb der 2.335 — auch wenn die Kalkulation am Ende vierstellig wird.

Wo die Zahl aufhört

Erhoben ist sie für Leipzig in seinen Stadtgrenzen (Gemeindegebiet, amtlicher Gemeindeschlüssel 14713000). Ein Unfall in Markkleeberg, Zwenkau oder Böhlen zählt hier nicht mit; diese Orte stehen als eigene Gemeinden in eigenen Zeilen derselben Tabelle. Für die Anfahrt ändert das nichts, für das Lesen der Zahl schon.

Unterm Strich ist das eine Zahl über Schwere, nicht über Menge: Sie zeigt, wie oft es in Leipzig ernst wurde, nicht wie oft es überhaupt gekracht hat. Für deinen Anspruch ist beides gleich unerheblich. Ersatz schuldet dir die gegnerische Haftpflicht, weil ein Schaden entstanden ist — nicht, weil ein Fall in einer Tabelle steht.

Zweite Quelle, andere Zählung

Fünf Jahre Unfallatlas: welche Kfz-Unfälle in Leipzig passieren und wo im Süden.

Die Statistischen Ämter des Bundes und der Länder veröffentlichen mit dem Unfallatlas jeden Unfall mit Personenschaden einzeln, mit Koordinaten, Unfallart und Beteiligten. Das ist eine andere Zählung als die Jahreszahl weiter oben: nur Personenschaden, dafür fünf Jahrgänge und ortsscharf. Ich habe daraus das herausgefiltert, was zu meiner Arbeit gehört, nämlich Unfälle mit mindestens einem Pkw und ohne Radfahrer oder Fußgänger. Für Leipzig sind das zwischen 2021 und 2025 genau 3.380 von 9.364 Unfällen mit Personenschaden.

Jahr für Jahr

Jahr mit Personenschaden davon Kfz-Unfälle
2021 1.634 601
2022 1.939 710
2023 1.904 696
2024 1.879 656
2025 2.008 717

Schwere der Folgen, alle Unfälle mit Personenschaden

Unfälle mit Getöteten
50
Unfälle mit Schwerverletzten
1.210
Unfälle mit Leichtverletzten
8.104

Nach Unfallart

Unfallart Fälle Anteil
Einbiegen oder Kreuzen 1.157 34 %
Auffahren 1.038 31 %
parkendes Fahrzeug 317 9 %
seitlich, gleiche Richtung 292 9 %
entgegenkommend 177 5 %
Abkommen nach rechts 149 4 %
andere 141 4 %
Abkommen nach links 87 3 %
Hindernis 17 1 %
Fußgänger 5 0 %

Kreuzung und Auffahren zusammen sind fast zwei Drittel. Beides sind Fälle mit meist klarer Haftung, in denen hinterher nicht über die Schuld gestritten wird, sondern über die Höhe. Der Rangierschaden am parkenden Fahrzeug steht an dritter Stelle und ist zugleich der Fall, der am seltensten überhaupt in eine Statistik gelangt.

Die Ortsteile im Süden

Auf die amtlichen Ortsteilgrenzen der Stadt gelegt, ergibt der Atlas eine Zahl je Ortsteil. Hier stehen die Ortsteile meines Gebiets mit mindestens dreißig Kfz-Unfällen mit Personenschaden im Zeitraum, zusammen 830.

Ortsteil Kfz-Unfälle 2021 bis 2025 häufigste Unfallart
Zentrum-Südost 121 Einbiegen oder Kreuzen (40 %)
Südvorstadt 118 Einbiegen oder Kreuzen (45 %)
Reudnitz-Thonberg 90 Einbiegen oder Kreuzen (37 %)
Zentrum-Süd 89 Auffahren (39 %)
Connewitz 78 Auffahren (44 %)
Hartmannsdorf-Knautnaundorf 64 Auffahren (33 %)
Stötteritz 59 Einbiegen oder Kreuzen (54 %)
Großzschocher 50 Einbiegen oder Kreuzen (48 %)
Liebertwolkwitz 44 Auffahren (39 %)
Kleinzschocher 42 Einbiegen oder Kreuzen (43 %)
Probstheida 39 Auffahren (36 %)
Holzhausen 36 Einbiegen oder Kreuzen (53 %)

Quelle: Unfallatlas der Statistischen Ämter des Bundes und der Länder, Jahrgänge 2021 bis 2025, Datenlizenz Deutschland 2.0, abgerufen über opengeodata.nrw.de; gezählt sind ausschließlich Unfälle mit Personenschaden, als Kfz-Unfall nur solche mit mindestens einem Pkw und ohne Rad- oder Fußgängerbeteiligung; Auswertung vom 2026-09-10. Ortsteilgrenzen: Stadt Leipzig, opendata.leipzig.de. Ortsteile unter dreißig Fällen sind nicht aufgeführt.

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